Mon joujou cassé en septembre

Je vous présente feu mon joujou :



Kawasaki ZX636R Modèle 2003 cassé en septembre par un méchant camion (en tort)

Le voici après l'accident :















J'avais un peu la nostalgie de ma belle cassée ... vu que je cherche maitenant un cb500 pour pister donc ...

Bilan Humain moi quoi 3% d'invalidité j'ai rendez vous avec un médecin expert la semaine prochaine
Entorse main gauche, Ligaments croisés antérieurs des genoux écrasés, 5 points sur la fesse droite (le cale pied m'a transpercé la fesse), diverses équimoses et courbatures

Voilà

désolé pour toi mais tans que tu n'a rien "pas grand chose " le reste ce n'est que de la feraille.
je te met une petite photo de ma derniére acquisition .
un 750gsxr de 2006 pour la piste (j'ai un peu honte de roulé en suzuki )
mais j'ai gardé mon r1 pour la route quand meme.

Justement je voulais me payer un Z1000 (modèle 2003 à 2005) pour la route je vais attendre un an en faites et prendre le cb500 avant que je garderai pour pister quej'équiperai au fur et a mesure de l'année

Un Crédit ça fait mal donc je me donne un an

Et sinon un gex750 c'est très bien bon compromis le 750 !!!!!!

on verra mais j'ai ete rouler un epu en belgique vendredi et je suis un peu decu par la puissance.
je m'attendais a mieux.
maniabilité moyen, freinage zero (avec durite et métre sylindre ) guidonage en sortie de courbe.
vraiment décu par cette moto.
je vais essayer une fois carole si sa va pas il dégage direct.
bref a mon avis il va vite dégagé , et je vais surement reprendre un r1 2008.

bitis08 a écrit:

on verra mais j'ai ete rouler un epu en belgique vendredi et je suis un peu decu par la puissance.
je m'attendais a mieux.
maniabilité moyen, freinage zero (avec durite et métre sylindre ) guidonage en sortie de courbe.
vraiment décu par cette moto.
je vais essayer une fois carole si sa va pas il dégage direct.
bref a mon avis il va vite dégagé , et je vais surement reprendre un r1 2008.

Il est débridé ? tu as changer la demul ? Freinage d'origine ? PR16 ou PR19 (change tu verras la différence) ? Si tu guidonnes c'est qu'elle est mal réglé niveau suspension et injection met un power commander ou alors avec un amorto de direction tu verras déjà la différence

A Carole pour c'était sur kawa 14x42 au lieu de 15x40 pour le kit chaine
Durite avia, Brembo PR19 (pour le maitre cylindre)
Et amorto de direction et tout allait nickel

Un ami mécano tourne en gex750 2007 et en 10R 2004 il préfère de loin le gex ... après les gouts et les couleurs

elle est deja toute équipé voyont
ma conduite ne s'adaptze pas au gex.
j'ai une conduite brutale plus adapter au 1000 plus de coffre .
j'ai voulu essayé le 750 mais c'est pas pour moi .